CHEVROLET CHEVETTE 1977  

Chevrolet Chevette da General Motors,foi lançado no Brasil em 1973 ,e fabricado até 1993.
O Chevette teve versões Hatchback (de 1980 a 1988), Station Wagon, esta chamada de Marajó (de 1980 a 1989), ambas com duas portas. Também teve uma pick -up; a Chevy 500 (de 1984 a 1994), e a versão 4p.

Eleito pela Revista Auto Esporte `o Carro do Ano´ de 1974 e de 1981, o Chevette teve seu apogeu em vendas a partir de 1986 até 1991, quando neste ano, seus concorrentes diretos saíram de linha em outras montadoras.
A Volkswagen parou de produzir o Fusca, a Fiat tirou de linha o 147 e a Ford deixou de produzir o Corcel.

Sem concorrentes neste segmento, o Chevette se tornou o carro mais barato do Brasil durante esse período. A última unidade do Chevette no Brasil saiu da fábrica em 12 de novembro de 1993, já como modelo 1994.

Foto - comparativo modelo 1977,( 6% de economia de combustível, comparado ao modelo anterior)

LATICÍNIO POLENGHI - FROTA VW KOMBI. 1960  

Fundada por imigrantes italianos na cidade de Angatuba ( SP ) no ano de 1947,a Polenghi é uma das mais importantes fabricantes de queijo do Brasil. Seu produto mais famoso - Polenguinho, foi lançado em 1955,e até hoje, um dos produtos mais conhecidos pelos consumidores brasileiros.      

O monumento em homenagem ao patrono do exercito brasileiro,Duque de Caxias, corresponde a um prédio de 10 andares. A obra é do escultor italiano Victor Brecheret e foi inaugurada na Praça Princesa Isabel, em 25 de agosto de 1960, data do aniversário do homenageado e que passou a ser o Dia do Soldado.

WILLYS ITAMARATY EXECUTIVO. PRES. CASTELO BRANCO   

O lançamento oficial, foi no ` V Salão do Automóvel ´realizado no pavilhão do Ibirapuera em 25 de novembro de 1966, com a entrega do modelo Especial ( E-340 chassi 05) ao Presidente da República, Castelo Branco.   

O willys Itamaraty da presidência, foi utilizado por sete Presidentes e teve sua última aparição pública quando da posse do Presidente Collor ( foi usado para levar sua esposa à cerimônia ).   

Foram produzidas 27 limousines ( 2 Protótipos, 19 do modelo Standart e 6 do Especial ).
O modelo foi desenvolvido em conjunto com a Karmann Ghia do Brasil, sendo que alguns exemplares tinha uma pequena placa ` Carroceria Karman Ghia ´, nas soleiras das portas traseiras.  

O Itamaraty Executivo, do Governador Abreu Sodré ( chassi 04 ), em 1968 teve o carro metralhado no bairro do Pacaembu. O Governador só não se feriu porque estava recostado com os pés apoiados na banqueta retrátil, mas o motorista foi baleado nas pernas ( Consta que durante uma reforma, o atual proprietário encontrou uma bala alojada no interior de uma das portas ).

OLDSMOBILE CUTLASS 1966. ROBERTO CARLOS

O cantor Roberto Carlos, gostava tanto do modelo Cutlass, que chegou a ter um vermelho conversível ( presenteado pela gravadora ) e comprou um azul também. 

Na frota;
 Willys Interlagos Conversível 1965, Chevrolet Impala 1964 e Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1962

TRANSPORTE PÚBLICO. 

O autor do provérbio "colocar o carro na frente dos bois" é do escritor Oswald de Andrade, que relatou o sentimento dos habitantes de Saõ Paulo. Como seriam os novos bondes que andavam ``magicamente´´ sem o impulso animal...

Os primeiros bondes começaram a trafegar no dia 12 de outubro de 1872. Eram carros importados dos Estados Unidos, e denominados " diligências tiradas por animais".