PICK UP CHEVROLET BRASIL
A Chevrolet 3100, mais
conhecida como Chevrolet Brasil, foi a primeira pick-up GM produzida no Brasil.
Seu lançamento ocorreu em julho de 1958 e foi substituída em 1964 pela linha
C-10.
Produzida na fábrica de São Caetano do Sul, no estado de São Paulo com indice de nacionalização de 54% do seu peso.
A versão brasileira possui estilo único, pois sua cabine só foi produzida aqui no Brasil. Trata-se de uma mistura do modelo "Advanced Design" (cabine da pick-up 1954 e 1955 1ª série), com a frente americana da série "Task Force" (pick-up 1955 2ª série até 1959).
Produzida na fábrica de São Caetano do Sul, no estado de São Paulo com indice de nacionalização de 54% do seu peso.
A versão brasileira possui estilo único, pois sua cabine só foi produzida aqui no Brasil. Trata-se de uma mistura do modelo "Advanced Design" (cabine da pick-up 1954 e 1955 1ª série), com a frente americana da série "Task Force" (pick-up 1955 2ª série até 1959).
O nome Chevrolet Brasil,se deve ao fato de ser o 1º modelo produzido no
mercado brasileiro. Os logotipos do modelo traziam um mapa do Brasil em seu
interior.
Equipada inicialmente com o motor Thrifmaster 235 (3860cc) da pick-up GM americana, ainda em fins de 1958 recebeu o motor Jobmaster 261 (4278cc), 6 cilindros em linha, fabricado em São José dos Campos, São Paulo.
Equipada inicialmente com o motor Thrifmaster 235 (3860cc) da pick-up GM americana, ainda em fins de 1958 recebeu o motor Jobmaster 261 (4278cc), 6 cilindros em linha, fabricado em São José dos Campos, São Paulo.
Posteriormente foi lançada a versão cabine dupla, o Chevrolet Alvorada e
a perua de passageiros denominada Chevrolet Amazona. Entrou em produção também
um furgão, chamado Chevrolet Corisco.
Em fins de 1962 foi introduzida uma reestilização na dianteira, com nova grade e 4 faróis.
Em fins de 1962 foi introduzida uma reestilização na dianteira, com nova grade e 4 faróis.
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