IMPORTAÇÃO LADA. 1991

No dia 09 de maio de 1990, o presidente Fernando Collor de Mello assinava a medida provisória que abria o Brasil para a importação de veículos.
A primeira marca estrangeira a tirar proveito da nova Lei foi a Lada ( fabricada na Rússia pela AvtoVaz ).
a Importadora tinha planos audaciosos: vender cerca de 50 mil unidades por ano,o que representava 6,5% do mercado nacional. Os primeiros anos foram de sucesso, no auge a rede de concessionárias chegou a ter 126 lojas no Brasil. mas logo as vendas começaram a cair e a Lada deixou o Brasil sete anos depois.
Quando o mercado brasileiro abriu as importações para os carros, a alíquota de importação era de 85%. Isso fez com que, além dos Ladas, os primeiros carros importados fossem modelos de luxo. Um Alfa Romeo 164 era vendido no País por US$ 135 mil, quase três vezes mais do que o carro mais caro do Brasil, o Escort XR3 Conver.

Foto - 23 outubro 1990 ( lote de adaptação e lançamento )