MIURA SAGA 1989   

O Miura, foi fabricado pela empresa Besson e Gobbi, de Porto Alegre.
A produção foi de 1977, até meados dos anos 90.
Era considerado o mais sofisticado carro fora de série produzido durante o período da reserva de mercado automobilístico. Foram ao todo 11 modelos, todos eles utilizando mecânica Volkswagen.  

Foi o primeiro automóvel esportivo brasileiro a ultilizar tração dianteira com suspensão Mcfherson, com formas arrojadas e desenho em forma de cunha, carroceria em fibra de vidro e chassis tubular em aço, com inovações tecnológicas como controle de abertura de portas, faróis escamoteáveis (sua pricipal característica, existente em praticalmente todos os modelos ), sintetizador de voz que avisava ao motorista sobre o acionamento do freio de mão,luzes..